Recensione Land Rover Explore: prova il telefono Android più resistente e pratico in circolazione

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£ 599

Prezzo una volta rivisto

I telefoni robusti non sono uno spettacolo insolito, ma normalmente non generano tanto interesse quanto ha suscitato Land Rover Explore quando ne abbiamo scritto per la prima volta di recente. Sembra che noi inglesi amiamo un po’ di robusto hardware per esterni, soprattutto quando è associato a un marchio iconico come Land Rover.

Sin dall’annuncio, non vedevo l’ora di metterne le mani su uno per vedere com’è realmente, quindi ho deciso di fare un salto allo stand del Mobile World Congress per dare un’occhiata.

E sono felice di averlo fatto, perché, anche se si potrebbe cinicamente presumere che si tratti semplicemente di un blando esercizio di associazione con il marchio, dal mio primo incontro con il telefono è chiaro che è molto lontano dal vero. E questo perché Bullit Group, l’azienda dietro la gamma di robusti smartphone CAT, ha lavorato a stretto contatto con il team di progettazione di Land Rover per incorporare parte del DNA del design dell’iconico marchio 4×4.

Recensione Land Rover Explore: specifiche, prezzo e data di rilascio

Schermo

FHD da 5 pollici (1.920 x 1.080), con Gorilla Glass 5, protezione per lo schermo montata in fabbrica

Processore

Mediatek Helio X27 deca-core da 2,6 GHz

RAM

4GB

Magazzinaggio

64GB con espansione microSD

Robustezza

Grado di protezione IP68, testato per cadute da 1,8 metri

Batteria

4.000 mAh

Moduli di espansione

Adventure Pack, con capacità extra da 3.620mAh e antenna GPS patch in ceramica; pacco batteria, con capacità extra di 4.370 mAh

Prezzo

£ 599 (include il pacchetto Avventura)

Data di rilascio

aprile 2018

Recensione Land Rover Explore: design, caratteristiche principali e prime impressioni

Il risultato è un telefono che sembra piacevolmente perso dai soliti smartphone rivestiti in vetro e alluminio e che, stranamente, sembra un po’ Land Rover. Il “mento” della Land Rover Explore, ad esempio, è stato scolpito per assomigliare al cofano e, sai, in un certo senso lo fa.

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La griglia dell’altoparlante sotto lo schermo è coperta da una griglia progettata per assomigliare anche alla griglia di uno dei veicoli dell’azienda. La cornice della telecamera dovrebbe assomigliare a un faro e le quattro nervature verticali sul retro richiamano alla mente i mancorrenti sul tetto.

Se tutto questo vi sembra un po’ ridicolo, abbiate pazienza. Dalle mie prime impressioni, questo è un design molto ben congegnato. Sembra resistente e robusto, ha un grado di resistenza alla polvere e all’acqua IP68 (la sua resistenza all’acqua lo copre sia per l’acqua salata che per l’acqua dolce), è stato testato per cadute da 1,8 m e viene fornito con una resistente protezione per lo schermo montata in fabbrica.

I pulsanti zigrinati del volume e di accensione sul bordo sinistro del telefono sono grandi e, immagino, facili da premere indossando un paio di guanti (fa più caldo a Barcellona che a casa). C’è anche una batteria piuttosto grande da 4.000 mAh, che dovrebbe assicurarti di non rimanere senza carica a metà Helvellyn.

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Inoltre, e sì, c’è di più, puoi anche potenziare il telefono con una gamma di mod in stile Moto Z. Il “Pacchetto Avventura” aggiunge una batteria da 3.620 mAh al telefono, portando la capacità totale a ben 7.620 mAh e un’antenna patch in ceramica per migliorare la precisione del GPS, anche se con questa attaccata al retro del telefono sembra più un pezzo di oltre hardware militare progettato rispetto a uno smartphone Android. Mi è stato detto, però, che l’antenna è abbastanza potente da captare un segnale GPS in luoghi in cui i normali smartphone non possono – sotto una pesante chioma di alberi, per esempio, o forse sul fondo di una profonda gola.

Se non hai bisogno della potenza extra del GPS ma desideri un po’ di resistenza in più, c’è anche una versione semplice del pacco batteria che rinuncia all’antenna, aggiungendo invece ancora più capacità: 4.370 mAh, per la precisione, portando il totale a 8.370 mAh. È il 64% più grande della batteria interna da 5.100 mAh del Lenovo P2, che è lo smartphone normale con la durata più lunga che abbiamo mai testato.

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In aggiunta alle sue credenziali per la vita all’aria aperta, puoi anche equipaggiare la Land Rover Explore con una serie di extra. C’è un supporto per manubrio della bici e una custodia con moschettone in modo da poter collegare il telefono (con la batteria collegata) alla cintura e il display Full HD da 5 pollici (1.920 x 1.080) del telefono può essere utilizzato con le dita bagnate e con i guanti.

Viene inoltre fornito con mappe topografiche fuoristrada premium di ViewRanger e una modalità filtro notturno rosso per lo schermo, progettata per aiutare a preservare la visione notturna quando sei all’aperto al buio.

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Recensione Land Rover Explore: prestazioni e specifiche

Come pacchetto, Land Rover Explore è piuttosto impressionante. Lo schermo ha un bell’aspetto, sembra solido e ben fatto e, in aggiunta alle sue credenziali di robustezza, il display è dotato di Gorilla Glass 5 sotto la protezione per lo schermo montata in fabbrica.

Il punto in cui resta indietro rispetto ai telefoni di punta come il Samsung Galaxy S9 sono le specifiche interne. Invece di uno dei chipset Snapdragon premium di Qualcomm, Land Rover Explore ha a bordo un processore Mediatek Helio X27 deca-core da 2,6 GHz, supportato da 4 GB di RAM e 64 GB di spazio di archiviazione, che è possibile espandere tramite scheda microSD. Ha anche fotocamere anteriori e posteriori da 8 megapixel e 16 megapixel.

Il telefono si è rivelato relativamente reattivo allo stand del MWC, ma non così fluido come gli ultimi telefoni di punta. Oh, e non è ancora in esecuzione l’ultima versione di Android. Tuttavia, è in lavorazione un aggiornamento “programmato” ad Android 8.0 Oreo.

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Recensione Land Rover Explore: verdetto anticipato

Con un design così perso e pratico e un’utile gamma di accessori, tuttavia, Land Rover Explorer non è chiaramente destinato agli acquirenti di iPhone X e Samsung Galaxy S9.

No. È rivolto invece a coloro che non sono impressionati dal vetro in picchiata e dalle belle opzioni di colore e, forse, a persone che hanno esperienza di cadute, annegamenti o rotture del telefono durante un’escursione o una bicicletta all’aperto. Ed è un approccio piacevolmente perso all’avvio.

La Land Rover Explore arriverà il 26 aprile e costerà £ 599. Non è economico, quindi, ma include la mod Adventure Pack con la sua antenna GPS aggiuntiva e un pacco batteria aggiuntivo.

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