Potrebbe non esserci un momento più cruciale per il successo di una squadra della NFL rispetto al draft.
Il valore di avere giocatori di punta con contratti da rookie non è mai stato così alto, soprattutto perché quarterback e guardalinee difensivi continuano a firmare elevate estensioni e contratti da free agent che li collocano in cima alla classifica in termini di cap space.
Ci saranno alcune squadre meglio posizionate per aiutarsi nel 2024 rispetto ad altre. Cardinals, Packers e Rams hanno tutti il maggior numero di scelte al draft con 11, seguiti da Bills, Bengals e 49ers che ne hanno 10 ciascuno. Arizona, Chicago e Minnesota sono anche le uniche squadre attualmente con più scelte al primo turno, mentre i Browns, i Panthers e i Texani non ne hanno.
Molto cambierà da qui al 27 aprile, quando verrà selezionato l’ultimo Mr. Irrelevant. Le squadre si scambieranno tra scelte iniziali, scelte tardive, scelte intermedie e scelte future mentre lavorano per mettersi nella posizione migliore per issare un Trofeo Lombardi alla fine della stagione 2024 o di una campagna futura.
Ecco uno sguardo al Draft NFL 2024 ordinato in base alle scelte squadra per squadra.
Vai alle scelte del draft squadra per squadra:
Ordine del Draft NFL 2024 per squadra
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
4 |
| 1 |
27 (da HOU) |
| 2 |
35 |
| 3 |
66 |
| 3 |
71 (da TEN) |
| 3 |
90 (da HOU) |
| 4 |
104 |
| 5 |
138 |
| 5 |
162 (da HOU) |
| 6 |
186 (dal MIN) |
| 7 |
226 (da New York) |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
8 |
| 2 |
43 |
| 3 |
74 |
| 3 |
79 (da JAX) |
| 4 |
109 |
| 5 |
143 |
| 6 |
187 |
| 6 |
197 (da CLE) |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
30 |
| 2 |
62 |
| 3 |
93 |
| 4 |
113 (da DEN a NYJ) |
| 4 |
130 |
| 5 |
165 |
| 6 |
218 (da New York; compensativo) |
| 7 |
228 (da New York) |
| 7 |
250 |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
28 |
| 2 |
60 |
| 4 |
128 |
| 4 |
133 (Compensativo) |
| 5 |
144 (dal CHI) |
| 5 |
160 (da GBP) |
| 5 |
163 |
| 6 |
200 (da DAL a HOU) |
| 6 |
204 |
| 7 |
248 |
| Girare |
Scegliere |
| 2 |
33 |
| 2 |
39 (da New York) |
| 3 |
65 |
| 4 |
101 |
| 5 |
141 (da New York) |
| 5 |
142 (da TEN) |
| 7 |
240 (dal PIT) |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
1 (dall’AUTOMOBILE) |
| 1 |
9 |
| 3 |
75 |
| 4 |
122 (da PHI) |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
18 |
| 2 |
49 |
| 3 |
80 |
| 3 |
97 (Compensativo) |
| 4 |
115 |
| 5 |
149 |
| 6 |
194 |
| 6 |
214 (Compensativo) |
| 7 |
224 (da ARI attraverso HOU) |
| 7 |
237 |
| Girare |
Scegliere |
| 2 |
54 |
| 3 |
85 |
| 5 |
156 (da PHI attraverso ARI) |
| 6 |
206 (da BAL) |
| 7 |
243 |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
24 |
| 2 |
56 |
| 3 |
87 |
| 5 |
174 (Compensativo) |
| 6 |
216 (Compensativo) |
| 7 |
233 (da LVR) |
| 7 |
244 |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
12 |
| 3 |
76 |
| 4 |
121 (da MIA) |
| 5 |
136 (da CAR a CLE) |
| 5 |
145 (da New York) |
| 5 |
147 |
| 6 |
203 (da HOU a CLE) |
| 6 |
207 (dall’OFS) |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
29 |
| 2 |
61 |
| 3 |
73 (dal MIN) |
| 5 |
164 |
| 6 |
201 (dalla tubercolosi) |
| 6 |
205 |
| 7 |
249 |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
25 |
| 2 |
41 (da New York) |
| 2 |
58 |
| 3 |
88 |
| 3 |
91 (da BUF) |
| 4 |
126 |
| 5 |
169 (Compensativo) |
| 6 |
202 |
| 6 |
219 (Compensativo) |
| 7 |
245 |
| 7 |
255 (Compensativo) |
| Girare |
Scegliere |
| 2 |
42 (dal MIN) |
| 2 |
59 |
| 3 |
86 (da PHI) |
| 4 |
123 (da CLE) |
| 4 |
127 |
| 6 |
188 (da LVR attraverso NEP e MIN) |
| 6 |
189 (da DEN attraverso LAR e BUF) |
| 7 |
238 (da NAS) |
| 7 |
247 |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
15 |
| 2 |
46 |
| 3 |
82 |
| 4 |
117 |
| 5 |
151 |
| 6 |
191 |
| 7 |
234 |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
17 |
| 2 |
48 |
| 3 |
96 (Compensativo) |
| 4 |
114 |
| 4 |
116 (da NAS) |
| 5 |
153 |
| 6 |
212 (Compensativo) |
| 7 |
236 |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
32 |
| 2 |
64 |
| 3 |
95 |
| 4 |
131 |
| 5 |
159 (dal DAL) |
| 5 |
173 (Compensativo) |
| 7 |
221 (da CAR a TEN) |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
13 |
| 2 |
44 |
| 3 |
77 |
| 4 |
112 |
| 5 |
148 |
| 6 |
208 (da KCC) |
| 7 |
223 (dalla NEP) |
| 7 |
229 (dal MIN) |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
5 |
| 2 |
37 |
| 3 |
69 |
| 4 |
105 |
| 4 |
110 (dal CHI) |
| 5 |
140 |
| 6 |
181 |
| 7 |
225 |
| 7 |
253 (Compensativo) |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
19 |
| 2 |
52 |
| 3 |
83 |
| 3 |
99 (Compensativo speciale) |
| 5 |
154 |
| 5 |
155 (dal PIT) |
| 6 |
196 |
| 6 |
209 (Compensativo) |
| 6 |
213 (Compensativo) |
| 6 |
217 (Compensativo) |
| 7 |
254 (Compensativo) |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
21 |
| 2 |
55 |
| 5 |
158 |
| 6 |
184 (dal CHI) |
| 6 |
198 |
| 7 |
241 |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
11 |
| 1 |
23 (da CLE a HOU) |
| 4 |
108 |
| 4 |
129 (da DET) |
| 5 |
157 (da CLE) |
| 5 |
167 (da KCC) |
| 6 |
177 (da CAR attraverso JAX) |
| 7 |
230 (da ATL attraverso CLE e ARI) |
| 7 |
232 (da DEN attraverso SFO e HOU) |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
3 |
| 2 |
34 |
| 3 |
68 |
| 4 |
103 |
| 5 |
137 |
| 6 |
180 |
| 6 |
193 (da JAX) |
| 7 |
231 (da CHI) |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
14 |
| 2 |
45 (da DEN) |
| 5 |
150 |
| 5 |
168 (Compensativo) |
| 5 |
170 (Compensativo) |
| 5 |
175 (Compensativo) |
| 6 |
190 |
| 6 |
199 (da PHI) |
| 7 |
239 (da LAR a DEN) |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
6 |
| 2 |
47 (da MARE) |
| 3 |
70 |
| 4 |
107 |
| 5 |
166 (dall’OFS attraverso la CAR) |
| 6 |
183 |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
10 |
| 3 |
72 |
| 4 |
111 |
| 4 |
134 (da BAL; Compensativo) |
| 6 |
185 |
| 7 |
256 (Compensativo) |
| 7 |
257 (Compensativo) |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
22 |
| 2 |
50 (da NAS) |
| 2 |
53 |
| 4 |
120 (da LAR attraverso PIT) |
| 5 |
161 (da TBB) |
| 5 |
171 (Compensativo) |
| 5 |
172 (Compensativo) |
| 6 |
210 (Compensativo) |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
20 |
| 2 |
51 |
| 3 |
84 |
| 3 |
98 (da PHI; compensativo) |
| 4 |
119 |
| 6 |
178 (dall’ARI tramite CAR) |
| 6 |
195 |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
31 |
| 2 |
63 |
| 3 |
94 |
| 4 |
124 (dal DAL) |
| 4 |
132 (Compensativo) |
| 4 |
135 |
| 5 |
176 (Compensativo) |
| 6 |
211 (Compensativo) |
| 6 |
215 (Compensativo) |
| 7 |
251 |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
16 |
| 3 |
81 (da NOS a DEN) |
| 4 |
102 (da WS) |
| 4 |
118 |
| 6 |
179 (da WS) |
| 6 |
192 |
| 7 |
235 |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
26 |
| 2 |
57 |
| 3 |
89 |
| 3 |
92 (da DET) |
| 4 |
125 |
| 6 |
220 (Compensativo) |
| 7 |
246 |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
7 |
| 2 |
38 |
| 4 |
106 |
| 5 |
146 (da MIN a PHI) |
| 6 |
182 (riacquisito tramite PHI) |
| 7 |
227 |
| 7 |
242 (da PHI) |
| 7 |
252 (da KCC) |
| Girare |
Scegliere |
| 1 |
2 |
| 2 |
36 |
| 2 |
40 (dal CHI) |
| 3 |
67 |
| 3 |
78 (da MARE) |
| 3 |
100 (dall’OFS; Compensativo Speciale) |
| 5 |
139 |
| 5 |
152 (da MARE) |
| 7 |
222 |