Carlos Sainz guadagna una penalità in griglia dopo lo scontro tra Kimi Antonelli e Ben McCarthy
Carlos Sainz è stato l’unico pilota a non vedere la bandiera a scacchi durante il Gran Premio degli Stati Uniti di domenica, sul Circuito delle Americhe, dopo aver subito un danno terminale in gara a seguito di una collisione con la Mercedes di Kimi Antonelli.
Duellando attraverso l’inizio stretto e tortuoso dell’ultimo settore, lo spagnolo ha azzardato un passaggio all’interno della curva 15, ma ha tagliato la gomma posteriore sinistra della Freccia d’Argento mandandola in testacoda.
Sainz è uscito in un attimo, con un danno alla gomma anteriore destra, e ha parcheggiato la sua Williams tra le ultime due curve della pista, mentre Antonelli ha continuato a finire fuori dalla top ten.
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Analizzando l’incidente, gli steward hanno stabilito che Sainz era responsabile dello scontro: “La vettura 55 ha tentato un sorpasso interno sulla vettura 12 alla curva 15 e al vertice si è verificata una collisione tra le due vetture.
“Il conducente dell’auto 55 sosteneva che si aspettava che il conducente dell’auto 12 gli lasciasse spazio al vertice, ma l’auto 12 ha svoltato presto e l’auto 55 ha bloccato i freni quando è diventato chiaro che una collisione era inevitabile.
“In nessun punto prima dell’apice l’asse anteriore dell’auto 55 era accanto o davanti allo specchio dell’auto 12. Pertanto, secondo le linee guida sugli standard di guida, l’auto 55 non si era guadagnata il diritto di lasciare spazio all’apice.”
Di conseguenza, e non potendo scontare la penalità durante la gara, Sainz (“Car 12”) è stato invece inflitto con una penalità di cinque posti in griglia per il Gran Premio di Città del Messico di questo fine settimana, teatro del suo ultimo trionfo in F1, che ha ottenuto nel 2024.
Carlos Sainz è FUORI dopo aver preso contatto con Kimi Antonelli! 💥
Ecco cosa è successo… 👇#F1 #USGP pic.twitter.com/OIIUH031CO
— Formula 1 (@F1) 19 ottobre 2025
Per lo spagnolo non è stato un fine settimana disastroso visto che è arrivato terzo nello sprint di sabato e ha dimostrato ancora una volta il suo ritmo di partenza. Ma nella battaglia con una Mercedes così presto in gara, per il settimo posto, il conseguente ritiro rappresenta un’altra occasione mancata che ha dominato gran parte della sua stagione 2025.
Sul suo scontro, ha raccontato Sainz williamsf1.com: “E’ un peccato finire la gara in quel modo perché la macchina aveva un ottimo passo oggi. Avevo fatto un movimento simile su Bearman qualche giro prima, così ho provato la linea interna con Antonelli alla curva 15.
“Ha aperto la traiettoria e poi ha chiuso la porta più bruscamente di quanto mi aspettassi, ho provato a reagire sbattendo i freni per evitare il contatto ma era troppo tardi e ci siamo toccati.
“Ero dietro quindi accetto la mia parte di colpa e alla fine è un peccato perché è costata la gara a entrambi. Eravamo veloci, quindi fa male non convertirlo in più punti.”
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