Apparentemente il Manchester United si è allontanato dalla gara per firmare l’attaccante del Newcastle Alexander Isak, mentre la saga di trasferimento estiva che circonda l’attaccante svedese continua a girare e girare.
Con il Liverpool che prepara un’offerta da record e una produzione di interessi dal Medio Oriente, lo United ha deciso di non unirsi alla guerra delle offerte, secondo Mail quotidiano.
Invece, il club si sta concentrando su obiettivi più realistici dopo aver già trascorso pesantemente quest’estate.
Isak, che ha segnato 21 gol la scorsa stagione, è desideroso di lasciare Newcastle. Ma secondo quanto riferito, con le Magpies che lo valutano circa £ 150 milioni, lo United semplicemente non può permettersi di entrare in un tiro alla fune con Liverpool, specialmente senza calcio in Champions League per addolcire l’accordo.
Secondo gli stessi rapporti, il Chelsea si è anche escluso, lasciando Liverpool con un percorso chiaro se scelgono di spingere in avanti.
Lo United, nel frattempo, ha speso oltre 130 milioni di sterline in Bryan Mbeumo e Matheus Cunha.
📲 Segui il Jugo Mobile su whatsapp
Con i limiti di Financial Fair Play in mente e nessun riflettore europeo da offrire, l’Old Trafford non è piuttosto la destinazione dei sogni che era una volta-almeno non per gli attaccanti da £ 150 milioni.
Perché Man Utd è uscito dalla gara di trasferimento di Alexander Isak?
Non si tratta solo del prezzo. Fonti vicine allo United affermano che il club è diffidente nel pagare in eccesso per un giocatore per cui non sono mai stati in prima linea.
Mentre il talento di Isak è chiaro, il club sente che altre aree necessitano prima degli investimenti.
Ollie Watkins è stato brevemente considerato, ma Aston Villa ha chiarito che non è disponibile. Benjamin Sesko, a circa £ 60 milioni, è un altro nome discusso, anche se anche quella commissione potrebbe essere un tratto.
Per quanto riguarda Isak, gli Stati Uniti credono che il loro nome possa essere stato usato per gonfiare il prezzo, una tattica comune durante le finestre di trasferimento riscaldate.
Per ora, è un no-go da Manchester.
