L’auto elettrica di Dyson sarà costruita a Singapore, data di uscita prevista per il 2021
Non è un grande segreto che Dyson, l’azienda britannica nota soprattutto per i suoi asciugamani e aspirapolvere senza sacchetto, stia lavorando su un’auto elettrica. Tuttavia, è stato ora rivelato che l’auto elettrica Dyson sarà prodotta a Singapore, non in Gran Bretagna, nonostante la posizione pro-Brexit del fondatore dell’azienda James Dyson.
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L’annuncio arriva mentre Dyson intensifica i suoi piani per affrontare le aziende automobilistiche statunitensi rivali, come Tesla, e rivali europee come Audi, Jaguar e BMW.
Dyson ha scelto Singapore come sede per la produzione di auto elettriche grazie alla sua vicinanza ai “mercati ad alta crescita” in Asia. Si ritiene che lo stabilimento Dyson sarà completato entro il 2020, con il lancio delle auto nel 2021.
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La mossa non è poi così sorprendente dato che Dyson utilizza già Singapore per produrre motori elettrici per gli altri suoi prodotti. Attualmente impiega 1.100 dipendenti nella nazione insulare e si ritiene che questo raddoppierà una volta completata la sua nuova struttura per auto elettriche.
Nonostante lo spostamento verso l’espansione dei posti di lavoro a Singapore, Dyson ha anche raddoppiato le sue sedi nel Regno Unito. Le sue strutture di ricerca sulle auto elettriche hanno sede nel Wiltshire e, in agosto, ha annunciato l’intenzione di espandere questa sede con altri 2.000 dipendenti. In tal modo, si spera che Dyson possa competere in uno spazio dominato da aziende del calibro di Google, Apple, Alphabet e le varie operazioni di Elon Musk.
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In una nota allo staff, il CEO dell’azienda Jim Rowan ha spiegato che la decisione dell’azienda di scegliere Singapore è stata “complessa, basata sulle catene di fornitura, sull’accesso ai mercati e sulla disponibilità delle competenze che ci aiuteranno a raggiungere le nostre ambizioni”.
Il cinico che è in me dice che, se la Brexit non esistesse, una simile affermazione avrebbe potuto essere fatta anche sulle future operazioni nel Regno Unito. Tuttavia, Rowan ha anche sottolineato che Singapore non solo ha molto talento ingegneristico, ma che una mossa del genere ha un “costo relativamente alto”, quindi è chiaro che le decisioni di Dyson non sono semplicemente legate al denaro.
